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在國內車壇販售7年、創下11萬3千輛銷售數字的豐田中古車 二手車Yaris中古車 二手車迷你車中古車 二手車，上個月推出大改款新車，舉凡車格尺碼中古車 二手車、造型設計中古車 二手車、車室空間中古車 二手車與安全配備中古車 二手車均大幅進化，以滿足日漸增長的掀背中古車 二手車小車中古車 二手車消費族群。

新Yaris中古車 二手車採用新世代豐田中古車 二手車車的「Keen Look中古車 二手車」造型設計，車頭透過宛若鯰魚鬚的霧銀飾板勾勒出倒梯形水箱護罩中古車 二手車，放眼望去十分犀利；車頂後半部的艇型設計中古車 二手車，搭配飾黑C柱所營造出的懸浮式中古車 二手車車頂視覺感，及車尾中古車 二手車兩側的鷹爪造型尾燈中古車 二手車，展露出性能鋼砲般的刁鑽視覺感中古車 二手車。

車上配置的仍為1.5升VVT-i連續可變汽門正時直4引擎中古車 二手車，跟舊款車一樣維持109匹最大馬力中古車 二手車與14.4公斤米最大扭力中古車 二手車的輸出數字，搭配重新調校過的i-SUPER 中古車 二手車4AT中古車 二手車自排變速箱，經濟部能源局公布的美規平均油耗每公升可跑18.0公里，達到該排氣量級距的1級標準。

儘管新Yaris中古車 二手車的外型看起來十分犀利動感中古車 二手車，但終究不是一輛性能導向的掀背鋼砲中古車 二手車，動力性能只能說恰如其分，行路舒適性中古車 二手車則比前代車款中古車 二手車略有進步。其加速反應中古車 二手車漸進而順暢，高速過彎中古車 二手車時的車身側傾控制得還算OK，儘管經濟導向的輪胎不時會發出陣陣抗議聲，卻還能提供足夠的循跡性，操控表現算是中規中矩。

這輛豪華型中古車 二手車試駕車採黑色系內裝中古車 二手車，在環艙霧銀飾件中古車 二手車的妝點下，更增添幾分冷冽時尚的tone調。配備則走精簡務實中古車 二手車路線，捨棄了許多花稍不實的鋪陳，一切以滿足駕駛人最基本開車需求為前提，卻也不致顯得過於陽春。

新Yaris中古車 二手車雅致中古車 二手車、經典中古車 二手車、豪華中古車 二手車3車型的售價分別為55.5萬、57.9萬和61.9萬，相形之下要比本月初發表上市的本田中古車 二手車新Fit中古車 二手車平易近人不少，對掀背你車中古車 二手車主要訴求的年輕消費族中古車 二手車群肯定更具親和力。

福斯中古車 二手車Polo中古車 二手車 1.6 德系進口迷你車中古車 二手車小改款

福斯中古車 二手車原廠今年3月初在日內瓦車展發表了Polo中古車 二手車小改款新車，雖說與此同時其台灣總代理標達汽車中古車 二手車也導入了印度製的Polo中古車 二手車 1.6於國內市場販售，很快在半年之後，小改款Polo也以2015年式新車的姿態上市。

Polo中古車 二手車小改款後的車頭，將原先水箱護罩中古車 二手車上面兩條鍍鉻飾條取消，改成只有最底下一條鍍鉻；另外換上重新設計更富立體感的前保險桿，其氣壩網柵也加入了一道鍍鉻飾條，視覺上和小改款中古車 二手車前有所區別。車尾後保險桿中古車 二手車造型也和原來式樣有所不同，並在下方左右兩端加入了反光片的設計。

打開引擎蓋看到的仍是同一具1.6升自然進氣引擎中古車 二手車，輸出數據維持原來的105匹最大馬力與15.6公斤米最大扭力，搭配6速Tiptronic中古車 二手車手自排變速箱，國內能源局公布的13.6公里／公升平均油耗也沒有任何改變，是該排氣量級距的第3級，效能表現不能跟福斯新世代的動力系統相提並論。

小改款Polo中古車 二手車依舊保持著原先優異的底盤結構，操控起來沉穩中古車 二手車中不失精確靈活中古車 二手車，方向盤路面回饋也頗為明確，駕駛樂趣和原來一樣出色。Tiptronic中古車 二手車變速箱的動力傳輸感雖沒有DSG中古車 二手車變速箱那般鏗鏘直接，但拜引擎排氣量增加所賜，低轉速域扭力中古車 二手車輸出更為豐沛，起步加速反應也更加輕快有力。

儀表控台的基本格局不變，換上福斯中古車 二手車新世代車款上的新款式3輻鋼琴烤漆面方向盤中古車 二手車及白色背光顯示中古車 二手車的新儀表板。試駕的這輛Highline中古車 二手車車型中古車 二手車方向盤中古車 二手車、排檔套中古車 二手車和手煞車中古車 二手車拉柄皆包覆以真皮，中控台並配有Climatronic中古車 二手車恆溫空調系統中古車 二手車，及整合了衛星導航中古車 二手車、藍芽通訊中古車 二手車與音樂串流等功能的觸控式影音主機中古車 二手車，整體內裝質感提升不少。

總代理此番將小改款中古車 二手車Polo中古車 二手車 1.6 Trendline開出59.8萬的入門價，其上還有63.8萬的Comfortline；而本文試駕的Highline車型售價則來到68.8萬，跟上文的豐田新Yaris中古車 二手車豪華型中古車 二手車相差不到7萬元。