2014-09-17
TOYOTA Yaris發表,又是一款殺手級的市場悍將!對於1.5L引擎搭配四速自排變速箱,架在前麥花臣、後扭力桿懸吊上的掀背車而言,其實很難成為講究操控樂趣熱血買家的菜,但就平價代步的實用房車而言,在TOYOTA務實的造車功力下完成的Yaris,真有捨我其誰的超優魅力,說它是這一級距的最佳車款,應只是最起碼的讚美!
明顯的,TOYOTA是以四門Vios加上五門Yaris雙車型在入門車市場攻城撂地。兩款車型底盤動力幾乎相同,內裝除了飾板細部變化,格局安排也幾乎一模一樣,至於五門Yaris或四門Vios怎麼挑?比一比就知道。
Vios車頭顯得穩重、有小Altis的感覺,採用較多的鍍鉻飾件。Yaris車燈造型、前保桿銀色梯形框及霧燈(配件日行燈)呈現年輕與動感。
車尾造型仍以Yaris更顯活潑。
Yaris車頭TOYOTA廠徽稍稍凸出且更為立體。
Yaris車門把手鍍鉻處理,Vios則為車身同色。
Yaris車側後視鏡配備轉向指示燈。
Yaris及Vios的內裝如出一轍。
兩車中控儀表台都採用塑件仿皮革車縫處理。雖然假假的,但用心不容抹煞。
Yaris中控台具恆溫空調視窗。
手套箱格局也相同。
Yaris儀表盤採橘色調,Vios則是藍色系。
冷氣出風口旁 Vios採亮銀飾板,Yaris則維持塑件黑色。
冷氣出風口抽屜式置杯架頗具巧思,兩車都一樣。
後座置杯架Vios採固定式,Yaris則是隱藏式。
後座底盤平坦式設計,在寬敞的後座空間下,給後座乘客更舒適的乘坐空間。
掀背車後座可放平的座艙機能性,頗符合年輕喜好。
採按壓式按鍵讓後座椅背脫離固定卡榫,設計相當精巧。
1NZ-FE屬於廣受TOYOTA家族採用的省油型小引擎。
鋸齒式排檔桿座提供駕駛人決定想要的檔位,且各檔位置清晰易辨,右手很快就能適應它的位置。用手看,不須低頭看。
引擎輸出型式相當輕快,順順地開也能感受到運轉的細緻度,而EPS電子式方向盤使駕馭更輕鬆。當然重踩疾馳之下難免聽到1NZ-FE激烈廝吼之聲,但還不至於有喘不過氣、力不從心之感。
轉貼自http://www.carnews.com/article-37977.html
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